Ingénieur diplômé de l'ESTACA, Thomas Moreau travaille depuis 10 ans au cœur de la transition énergétique automobile. Il est spécialiste des batteries haute tension, des systèmes de recharge et de l'électronique embarquée des véhicules de nouvelle génération.
Après un diplôme d'ingénieur spécialisé en systèmes embarqués à l'ESTACA, Thomas Moreau a intégré le centre de R&D d'un équipementier majeur pour travailler sur l'efficience des chaînes de traction électriques. Il possède une expertise technique approfondie sur le cycle de vie des batteries lithium-ion, les protocoles de recharge (AC/DC) et l'optimisation de l'autonomie en conditions réelles. Face à l'essor rapide des véhicules électriques et hybrides rechargeables, il s'est donné pour mission de démystifier cette technologie pour le grand public. Thomas teste rigoureusement les bornes de recharge domestiques, analyse les courbes de consommation et décrypte les mises à jour logicielles (OTA) qui transforment nos voitures en ordinateurs sur roues. Il aborde également les sujets de rétrofit et d'éco-conduite spécifique aux moteurs électriques. Ses articles visent à guider les conducteurs dans la bascule vers l'électrique en apportant des réponses factuelles, scientifiques et dénuées de parti pris commercial sur la viabilité réelle de ces solutions au quotidien.